به طور کلی، چرخ دنده ها در مجموع به عنوان چرخ دنده های انتقال نامیده می شوند. علت سایش چرخ دنده عبارت است از:
چرخ دنده اغلب تحت سرعت بالا، بار زیاد، سرعت و بار کار می کند. علاوه بر سایش معمولی، دنده به دلیل کیفیت روانکاری ضعیف، شرایط روانکاری نامناسب، عملکرد نامناسب رانندگی، قرارگیری نامناسب مجموعه دنده در هنگام تعمیر و نگهداری، باعث شوک دنده نیز می شود. صبر کنید، آنها سایش و آسیب دنده را تسریع می کنند. علاوه بر این، سایش سایر قطعات یا سایر قسمتهای چرخ دنده (مانند ساییدگی شیار گل، یاتاقانها، محور اتصال در سوراخ چرخ دنده)، تغییر شکل (مانند تب یا تغییر شکل صندلی یاتاقان صندلی یاتاقان پوسته انتقال، انحنای اتصال گل و غیره)، دستگاه کلاچ)، دستگاه کلاچ) یا مونتاژ شفت انتقال نامناسب است و برخی ایرادات در ساخت (مانند لایه ناهموار کربن، گرم کردن دنده و غیره) همچنین سایش دنده را تسریع می کند.
چرخ دنده برای مقاومت در برابر بارهای خارجی به اندازه ساختاری و استحکام مواد خود متکی است، که این امر مستلزم داشتن چقرمگی استحکام بالا و مقاومت در برابر سایش است. با توجه به شکل پیچیده چرخ دنده و الزامات دقت بالای دنده، مواد نیز باید تکنیک خوبی داشته باشند.
مواد متداول مورد استفاده برای چرخ دنده، فولاد آهنگری است
